Punctul de frontieră Sighetu Marmației II – Bila Țerkva intră în etapa deschiderii. Guvernul a stabilit cum va fi deschis traficul

Hotărârea a fost adoptată în 18 septembrie și publicată în Monitorul Oficial în 21 septembrie. Potrivit actului normativ, operaționalizarea se va face pe măsură ce sunt finalizate infrastructura, utilitățile și celelalte condiții necesare pentru desfășurarea activității.

Prima etapă: autoturisme și vehicule de până la 3,5 tone

În prima etapă, prin punctul Sighetu Marmației II – Bila Țerkva va fi permisă circulația vehiculelor destinate transportului de persoane cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone.

Ulterior, odată cu finalizarea infrastructurii necesare, accesul va fi extins și pentru vehiculele cu masa de peste 3,5 tone, inclusiv autobuze. A treia etapă va permite și traficul pietonal.

Și partea ucraineană a stabilit deschiderea punctului „Bila Țerkva – Sighetu Marmației”, inițial pe infrastructură temporară, pentru autoturisme și vehicule de pasageri de până la 3,5 tone, cu program permanent, 24 de ore din 24.

Punctul va funcționa permanent

Conform deciziei Guvernului României, PTF Sighetu Marmației II va avea regim de funcționare permanent. Administratorul punctului de trecere va fi Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Noua legătură este destinată să preia o parte din traficul transfrontalier dintre zona Sighetu Marmației și localitățile de pe Valea Tisei, în special Bila Țerkva, din regiunea Transcarpatia.

Ce se întâmplă cu actualul punct Sighetu Marmației – Solotvino

Deschiderea noului punct nu înseamnă dispariția imediată a actualului punct de trecere de la podul istoric peste Tisa.

În luna iulie, Guvernul României a inițiat modificarea acordului cu Ucraina tocmai pentru ca actualul PTF Sighetu Marmației – Solotvino să rămână în funcțiune permanent și după operaționalizarea noului punct. Decizia a venit în urma solicitărilor comunității românești din Ucraina, ale autorităților locale și ale mediului de afaceri din Maramureș.

Potrivit prevederilor stabilite pentru noul punct, de la 31 decembrie 2027, actualul punct Sighetu Marmației – Solotvino va rămâne destinat traficului pietonal și traficului rutier pentru situații de urgență și scopuri oficiale, în timp ce traficul rutier obișnuit va fi preluat de Sighetu Marmației II.

O capacitate de până la 600 de autoturisme pe zi, în prima etapă

Pe partea ucraineană, autoritățile au anunțat în luna iulie că infrastructura temporară este pregătită pentru demararea formalităților pentru autoturisme, fără a aștepta finalizarea întregului obiectiv.

Ministerul ucrainean al Dezvoltării, Infrastructurii și Transporturilor estima o capacitate de până la 600 de autoturisme pe zi în prima etapă. După finalizarea infrastructurii, punctul urmează să permită și controlul autobuzelor și camioanelor.

Proiectul include și noul pod peste Tisa care leagă cele două țări. Investiția de pe partea română a fost finalizată, în timp ce autoritățile ucrainene au continuat lucrările la infrastructura de pe partea lor.

Când va putea fi folosit efectiv de șoferi

Hotărârea Guvernului României nu stabilește o zi calendaristică precisă pentru începerea efectivă a circulației prin noul punct. Actul prevede că deschiderea se va face etapizat, în funcție de finalizarea infrastructurii necesare și de asigurarea condițiilor pentru funcționarea punctului.

Prin urmare, adoptarea și publicarea hotărârii reprezintă pasul juridic prin care punctul Sighetu Marmației II – Bila Țerkva este deschis oficial, însă trecerea efectivă a autoturismelor depinde de operaționalizarea infrastructurii și a serviciilor de control.

Pentru Maramureș, momentul marchează trecerea proiectului din etapa de construcție și pregătire în cea de operaționalizare a unei noi conexiuni rutiere directe cu Ucraina.